车载CNG气瓶加气前需“扫一扫”气瓶上的RFID标签,根据标签上记录的信息判断该气瓶是否适合继续使用—如果已超过使用期限或为非法改装,将无法完成加气。加气后,端口将此次操作的相关信息传输至系统汇总。系统也正是根据每个气瓶的生产时间、累积加气数量等具体数据,判断其损耗情况,最终得出该气瓶是否适合继续使用的结论。这是黄冈市车载CNG气瓶信息化管理系统运作的基本原理。
近日,华工赛百与黄冈市签订“车载CNG气瓶信息化监管系统”项目相关协议,华工赛百将通过RFID技术,协助黄冈市将车载CNG气瓶管理纳入信息化轨道,这也是黄冈市建设智慧城市的一项重要内容。此次,华工赛百将为黄冈市内已有及后续使用的所有车载CNG气瓶附上一个唯一的RFID标签,并对加气站进行改装,建立车载CNG气瓶信息化管理系统,用科技护航车载CNG气瓶使用安全。
随着燃油成本的提高和人们环保意识的增强,压缩天然气(CNG)气瓶在车辆上的应用日益广泛。截止到2012年底,黄冈市已建成的CNG加气站有6家,气瓶改装单位5家,CNG气瓶改装数量2300余只,且每年都在以不低于800只的数量增长。这也使得传统的车载CNG气瓶管理模式面临挑战—现有对车载CNG气瓶质量检测的方式多为人工目检,结合气瓶钢印信息,判断气瓶是否可以继续使用,存在钢印造假难判断、人工目检易失误等漏洞。