汽车的行驶离不开燃料，而在日常用车中，经常会看到有车主刻意为自己的爱车加更高标号的汽油。不少车主认为汽油标号越高，产生的积碳越少，就越能养护发动机。但是在网上却有另外一种说法称：燃油标号跟汽油品质没有关系，只是代表着汽油的辛烷值，针对适配不同类型的发动机而已，和汽油品质无关。
按照网友的说法，油品的标号与汽油的纯净度无关，并不会对积碳产生的多少造成影响。那么加高标号汽油到底会不会减少积碳的产生，从而达到养护发动机的目的呢？
为此央视财经频道《是真的吗》记者来到了北京石油产品监督检验中心，在这里进行实验验证。为了实验更具代表性，记者分别选取了市面上广泛使用的92号汽油和95号汽油进行实验对比。
北京石油产品监督检验中心 工程师 王翔翀：“这个模拟实验主要是模拟平时进气阀喷油的情况。我们把定量的油放入一个容器内，通过跟一定量的空气混合，通过喷嘴喷到加热过的板子上，称量加热板上的沉积物重量来判断油的沉积物质量是多少，近似代表了平时汽车在使用过程中生成积碳的一个质量。”
经过三个小时的等待，实验结果显示，92号汽油沉积物质量为0.0154g。95号汽油沉积物质量为0.0117g。实验对比发现，两种标号的汽油最终产生的沉淀物质量并没有显著的差别，这说明什么呢？
北京石油产品监督检验中心 主任 王福江：“相同数量的92号和95号汽油产生的积碳数量是差不多，它们的结果在误差范围之内，说明高牌号汽油产生的积碳并不比低牌号汽油产生的积碳更少。因为高牌号和低牌号的汽油，它的基本组成是基本一致的，都是由烃类和少量氧化物组成，它们燃烧的原理也是一样的，产生积碳的原理也是一样的，所以产生的积碳数量差不太多。”
那么汽油的牌号既然不是代表油的品质，那是代表什么呢？
北京石油产品监督检验中心主任 王福江：“汽油的牌号只是表征汽油的抗爆性能，油品的抗爆性能是用辛烷值来表征的，辛烷值越高抗爆性能越高，辛烷值越低抗爆性能越低。比如说我们平常说的92号汽油就是要求研究法辛烷值不低于92号，95号汽油就是要求研究法辛烷值不低于95号。”
看来，汽油的牌号高低和纯净性是无关的，并不会因为牌号高而减少积碳的产生。专家表示擅自加入过高牌号的汽油，还会带来不利的影响。
北京石油产品监督检验中心主任 王福江：“不建议加过高牌号的油。因为如果加牌号过高的油有可能燃烧不完全更容易产生积碳。因为牌号比较高的汽油可能含有一些相对较重的组分，比如说芳烃，所以高牌号的汽油燃烧需要更长的时间和更大的空间，所以需要更高的压缩比来适应。”
其实，加什么牌号的汽油主要是靠汽车发动机的压缩比决定的，压缩比越高要求所使用汽油的辛烷值越高，反之就越低。而添加高标号的汽油并不会减少积碳的产生。
专家提醒，给汽车加油还是要按照汽车厂商推荐的牌号，或者油箱盖上标注的牌号即可。
